焊接滾輪架焊接時，焊條皮里的錳通常在焊縫中烤制5-7%，其中很大一部分會成為焊渣。隨后，通過高溫電孤的熱解，通過直接氧化和置換反應的氧化，變成錳蒸汽，凝結成錳的粉塵。
焊接滾輪架焊接過程中的一種苦味，但在操作過程中也會產生一些有害氣體。客戶需要充分了解操作機產生的氣體類型及其危害，隨后采取措施預防，防止不良影響。
換句話說，焊接滾輪架運行時會產生錳的煙塵和粉塵，主要來源是焊條。一般來說，酸性焊條的錳含量高于堿性焊條，所以焊接時焊接氣溶膠的錳含量高于堿性焊條。
其中，氟化氫氣體主要產生焊接滾輪架操作中的電弧焊技術，低氫焊條的皮膚中含有熒光石和石英，在電孤高溫作用下產生氟化氫氣體。除了這些有害氣體外，操作機工作時電孤里的紫外線也很危險。
因此，焊接滾輪架的工作人員要做好完善的防護準備，工作前配戴相應的防護裝置，避免有害氣體或紫外線對人體造成傷害
另外，在焊接電弧的高溫和強紫外線作用下，焊接電弧周圍會形成各種有害氣體，包含息氧、一氧化碳、氨氧化物、氟化氙等，對人體危害大。
焊接滾輪架主要用于膛線工件的安裝和日常焊接等。在使用過程中，假如需要調整焊接車轱轆架構里的全自動車轱轆和從動輪的高度，原理也會發生轉變。事實上，焊接滾輪架自身歸屬于焊接輔助設備，可以根據應用情況開展區別。起先，能用錐體和電子線束段等不同的旋轉裝置完畢焊接操作。
可是，假如焊接非環形焊接，只要將產品工件安裝在工裝夾具上就足夠了，但要求和工藝的焊接能夠互相配合生產加工。應用焊接輪數控車床的優點是，它有利于改進焊接質量，減少全部工作的強度，并且能夠明顯提升工件的實際操作輸出功率。
1.焊接滾輪架在運行和工作過程中應保證并沒有振動和噪聲。如果出現這種問題，要有商業用地排出來。假如產品工件懸掛在車輪子架構上，我們首先要調研工件的置放部位。其次，產品工件是不是粘在滾桶上，產品工件是否有阻礙物等，假如所有問題都排出了。
2.在運行焊接滾輪架電機以前，要實際校正布線，確定布線完全的正確后，才可以關掉電源總開關，起動電機，查驗轉動和所需方位，然后打開調節開關，開啟變速搖桿，由小到大，以我們應該的速度進行調節。
假如產品工件翻轉方向上的需求產生變化，要記住，必須先終止電機，然后才能按反方向按鍵。不然，電機或其他零件可能點燃。全部工作結束后，要將調整速度的搖桿調低，隨后關掉調整速度的電源開關，斷電。